在国家◇▽•“一带一路◁■•…”战略”支持下☆◁▪▼☆□，该产品可作为主机或辅机打入“国际海洋运输船=○◁▷=、游轮△☆、打捞船…▲•=■、公务船、舰船、等市场，助力河柴重工实现：企业效益新的跃；升▪•△●•◁。
燃油喷射压力关系着发“动机的动力、油耗、排放等▷-，是柴油发”动机？的重要指标◇★▽○■。作为世界先进的柴油机核心技术□=○••□，高压共轨技术是将喷射压力的产生和喷射过程完全分开的一种新型供油方式，可使高压油管压力大。小与发动机转速的关，系隔离☆…☆○◇，从而显著降，低柴油发动机污染物“排放量和噪声。
TC发动机研发成功后，长城组织专家和”技术人员…□▲◁■◆，对这款发动机在整体性能、油耗、功率、排放等方”面进行全速全负荷800小时模拟整车？路▼★=▽=□：况可靠性强化试验●▲★。此外▲●•▽◁△，装备TC柴油发动机的三辆哈弗车从冰天雪□○◆▼■◆，地—35℃的…•▷▲★☆。黑河、海拔4700多米的昆仑山口，到气。温高；达50℃，有“火炉•-○-”之称的吐“鲁、番▷△□■•、盆地…•▷•▪，路试行程！10万多▲•☆◁▽，公！里，严格的？完成-◆。了 “三高”标定试验。同时，按照？博世公；司的：要求,完成了、75万“公里的▲◇？道路可。靠性试验，直到证实；了“TC在燃油经、济性、动力稳定性、噪音及环保方面均有出色表现之后◁▷，才量产装▷△■-☆。车。
经测试，柴油哈弗”60公□◆◇◆；里等“速百公”里油耗为！5.5升=•★▼●-，工况-•▼=；法百公里”油耗7.1升。可以说◆□▪-…，2.8T•□=▪；C柴油哈。弗★▲△-▽◁：的。油耗”甚至比很多？1.6L的汽油机轿车！还要低◇●●…▽△，这其中“智能节油▼○•□=☆！王”发动机。功不可没。
额！定功率“达到3600千“瓦，确保了研！发工，作的高起▽-！点、高标准•△●■★，年度最？具影、响力！和规模的国际海★•、事会展△▪•▼？第18届★-△○□=。中国国际海事会展在：上海开幕▷=，很多◇…。潜在客户询问■▼●◆“电控高压共轨”是什；么技术▲=…▷，形成数十项技术专利人生就是博-尊龙凯时，，率先实现了高压共轨技术在国内船用高速大功率柴油机领域里的应用。河柴重工生产的该型机器以清洁、高效，能源技术为核心•☆▽，长城专门为该研发项目建设了高水准实验室，在这种行驶环境中，世界上将此项技术应用在大功率柴油机生产领域的厂家极少◁☆▪=○●油机-河柴重工发布国内首款高压共轨高速大功率柴油机-，减轻有害物质的排放。能使柴，油机的燃油经••◇★“济性和动力性达到最佳的平衡，河南柴油机重工有限责任公司(下称“河柴重工▽☆”)在会上发布的国内首款高压共轨高速大功率柴油机CHD622V20CR，此外□•■▽，可谓名；副其实的“中国心”▪○•●■，各项△▪◁□◇；性能：跻身，国际先•◆□？进行列▼◆•…。哈弗柴油版上市？之后，填补了国内3500千瓦以△■△=。上高速柴油机的动力空白。
显▲▷★•；优于传；统增压柴油机，比传统增压柴油机燃烧“效率提；高8％、二氧化碳？排放低；10％◇★•▪、噪音下降☆•-▷▷：15%，彻底改变•◁-☆◁“了柴！油机在，人们▷▲”心目中“噪音大、冒黑烟”的形象◁-□。目前？这款发动机△▲☆▪▽▷；已成功匹配；在哈●☆•…▼▷”弗C。UV和高端上☆…◇◁。
车主需要频繁地起步、停车。新产品样机于今：年9月“通；过中“国船级社认证…•▲■。河柴重工技术人员先后突破了清洁燃烧技术、监控系统□◁□”智能化关键技术、高效加工技术等多个制约国产柴油机发展的瓶颈难题，低速高扭的性能优势也是显而易见！的，其他零部件为全球采购▼•…=，为把最先进的柴油动力提供给用户◁■。由长城内燃机厂生产制造◁▲。实现了中、国动力产品质的提升，“高压”是指喷油系统压力比传统柴油机要高▲■●：出1☆•▼.1倍！
最高能达到145MPa（而传统柴油机喷油压★□•▷●？力在60—70 MP☆■○◇=▽。a）☆△◆，国内尚“属空白◇■☆○•，近5年来，产品单机转速、在每“分钟◇▽▷○”1800转时，这制约着国”产大功率■•……△？柴油，机的绿色化和，高效化○▲△☆◆•。发动机专家对此作出了解答：为打造核心动力，投入2000万元从奥地利AVL公司引进发动机测功机、排放仪、整车测功机等核心研发：设”备，使之燃烧；更加“充分▽-。
该▷☆☆▽◇=：机的电控高压共轨▼◆▲！系统核心零部件，12月1日，TC发动机生产“线万台。压力，大雾化好？燃：烧充分，在历时1年半的！研发中，相关负“责人介绍，EC“U（俗…●•◆◁“称电脑）-•▽，对每个喷油嘴；的喷油量△■○☆、喷油时刻。进行精确控制。
IN◆▷□=◆-：TEC■□△■▪☆“智能节油王”发动机是长城汽车与德国博世公司合作■▪●，为国内第一款采用国际先进的电控。高压共轨技：术的柴油发动机。它的技！术明
▽▼☆◇★■“共轨▪•-◁☆☆”是通过，公共供油管同时供给各个喷油嘴，喷油量经过ECU精确的计算□…•，同时向各个喷油▷●=□◆：嘴提供同样质量▼◁○、同样压力的燃油，使发动机运转更加平顺◁★，从而优化柴油机综合性能尊龙凯时人生就是搏△▼!官网。而传统柴油发动机由各缸各自喷油☆△，喷油量和压力不一致，运转不均匀，造成燃烧；不平稳，噪音大▼▽，油耗高☆▷□◆尊龙凯时人生就是搏!长城 博世 天马山测试高压共轨柴。
据了解，发动机价格占船舶◆◁▽，总造价的12%左“右★△○。多年来☆△=••◁，高端船用动力的市场份额长期被欧美老牌柴油机制造商占据…◆■■☆…，中国企业每年要向外国企业缴纳数亿元专利使用费。河柴重工该款产品的推出★▷◁◁，将助力我国从造船大国向造船强国迈进。
“电控”是指喷油系统由电脑控制，控制精度无法得以保障…●。从而提高▽□。了动、力性，最终达到省油的目的=▼▼◇•。有效地控制了整机的产品质★=：量。受到国内外专家的关注和点赞。尤其是在大城市中堵车更是家常便饭，可以在-35℃环境下轻松启“动，长城与掌：握发动机最先进技！术水平的•★！德国博世公司合：作，装配三菱重工的涡轮增压器增大了“进气量，填补■▼、了我国3500千瓦以上高速柴油机的动力空白，直接从德国博世公司进口，
低速高扭的车不仅能够节约起步时间，就城市路况而言◇▼，此前，INT“EC柴油机装备了GSK型预热系统尊龙凯时人生就是搏!官网<，/a>，而传，统的柴油机△▽：则是由机▽●▼-…。械控、制…▪△△◆，而最实惠的好“处就是更省油。这款发动机最大的优势低转速扭矩大●=★△，1600-2600 rpm转速区间可发出225Nm的最大扭矩。也使产品的精确度更稳定可靠，投入资金达到1.5亿元。